实力型男 东风本田xr-j9九游

　　操控出色均衡 自动启停经济节能

　　xr-v搭载的1.8l自然吸气发动机是本田旗下均衡性出色的发动机，最大功率100kw(136ps)/6500rpm；最大扭矩169n·m/4300rpm。xr-v搭载的是模拟7速cvt无级变速箱，且配有自启停、电子手刹和auto hold功能，在运动平顺下更兼顾了日常的经济性和舒适性。除了没有手动模式外，这台cvt无级变速器还具有“s挡”运动模式和“l挡”低速挡，完全可以满足日常驾驶的需要了。xr-v也使用了前麦弗逊/后扭力梁悬挂，这是目前小型suv们惯用的悬挂布局，别克昂科拉、雪佛兰创酷、现代ix25都是如此。

　　面对其他合资品牌小型suv，xr-v最大的亮点是出色的乘坐空间，超过两拳的后排腿部空间让它几乎可以与一些紧凑级轿车相媲美了，再加上拓展能力出众的行李厢，完全可以满足年轻夫妻或三口之家城市用车的需要。

　　另外，xr-v的动力表现在同级别产品中也算是出类拔萃的，1.8l自然吸气发动机和cvt无极变速器的组合，虽然没有“涡轮”或“双离合”这样充满噱头的新技术，但是9.66秒的百公里加速成绩让它超过了绝大部分的同级别竞争对手们。

　　东风honda在suv领域精耕细作，积淀深厚。xr-v作为东风honda细分市场全新力作，继承cr-v优良品质及制造工艺，同时，迎合了中国消费者多元化的需求，为乐于好动、勇于挑战的城市年轻群体提供全新的汽车生活体验，带来更多自由移动的乐趣，开启先端的汽车生活方式。